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- Epoche IV
- Ausführung: DB (Deutsche Bundesbahn)
- Betriebsnummer: 218 217-8
- Farbe: rot / beige
- Stromsystem: analog
- Schnittstelle: Next 18
- Motor mit Schwungmasse
- angetriebene Achsen: 4
- Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen
- schaltbares Schlusslicht mit DIP-Schalter
- Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
- Schienenräumer beiliegend
- LED-Lichtwechsel weiß / rot
- Schaltbares Schlusslicht mit DIP-Schalter
- Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Mindestradius: 192mm
- LüP 102 mm
Neuheiten-Ankündigung 2021
Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein.
Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW.
Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert.
Die ersten 218er wurden noch in der für Diesellokomotiven üblichen Farbgebung in purpurrot geliefert.
Ab 1975 bestimmten die Farben Ozeanblau/Beige das äußere Bild der Lokomotiven.
Als Einzelstück erhielt 218 217 einen Versuchsanstrich in TEE-Farben, den sie bis 2002 behielt.