Rollmaterial + Zubehör

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Dieselloks

Fleischmann

Fleischmann_7370027

Diesel- Rangierlok BR 260

- Epoche IV
- Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bundesbahn)
- Farbe: altrot
- Betriebsnummer: 260 XXX-X
- Stromsystem: DCC digital
- werkseitig mit fest eingelötetem Decoder
- Motor mit Schwungmasse
- angetriebene Achsen: 3
- separat angesetzte Rangierer-Griffstangen
- Gestänge aus Metall
- freier Führerhausdurchblick
- Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Kupplung: Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
- Mindestradius: 192mm
- LüP 65 mm

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Neuheit 2025

Ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 942 Lokomotiven der Baureihen V 60/V 60.1 für den leichten und mittleren Rangierdienst.
Der Unterschied zwischen den Baureihen V 60 (260) und V 60.1 (261) besteht in der höheren Reibungslast der BR 261.
Die Maschinen erreichen im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang von 60 km/h.
Die Leistung beträgt 478 kW. Nach den ersten Ausmusterungen in den 1980er Jahren gelangten viele Exemplare an Bahnen im In- und Ausland.