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- Epoche V
- Ausführung: ÖBB (Österreichische Bundesbahn)
- Betriebsnummer: 2048 012-5
- Farbe: rot
- Stromsystem: DCC digital + Sound
- Schnittstelle: Next 18
- Motor mit Schwungmasse
- angetriebene Achsen: 4
- LED-Lichtwechsel weiß / rot schaltbar
- Führerstandsbeleuchtung
- fein detailliertes Modell
- mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- freier Führerhausdurchblick
- Bremsbacken exakt auf Radlaufebene
- feine Griffstangen und Auftritte
- Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Mindestradius: 192mm
- LüP 77 mm
Neuheit 2024
Die Einführung des Neuen Austro-Taktes im Juni 1991 verursachte bei den ÖBB einen Mangel an Diesellokomotiven mit elektrischer Zugheizung.
Um die Reihen 2043 und 2143 für den Reisezugdienst freizusetzen, beschaffte man 34 Loks der DB-Baureihe 211.
Die mit einem Caterpilar-Motor remotorisierten Loks wurden bei den Zugförderungen Wels, Wien Nord, Amstetten und Krems im Verschub- und Güterzugdienst eingesetzt.