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- Epoche V - VI
- Ausführung: SBB (Schweizerische Bundesbahnen)
- Betriebsnummer: 11662
- Farbdesign: grün
- Stromsystem: analog
- Schnittstelle: Next 18
- Motor mit Schwungmasse
- angetriebene Achsen: 4
- mit Wappen „Reuchenette-Pery“
- mit eckigen Lampen und Klimaanlage
- filigrane Stromabnehmer
- feine Scheibenwischer als Ätzteil
- geschlossene Schienenräumer beiliegend
- LED-Spitzenlicht weiß / Schweizer Lichtwechsel
- Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Mindestradius: 192mm
- LüP 121 mm
Neuheit 2024
Mit einer Stundenleistung von 7.850 kW und 140 km/h Spitze zählt die 1972 erstmals in Dienst gestellte Re 6/6 bis heute zu den stärksten Lokomotiven in der Schweiz.
Um höhere Kurvengeschwindigkeiten zu erzielen, wurde der Achsfolge Bo’Bo’Bo’ der Vorzug gegenüber der üblichen Co’Co’ gegeben.
Auch in Bezug Spurkranz- und Gleisabnutzung erwiesen sich die aufwendigeren drei Drehgestelle – von der Re 4/4 II weiterentwickelt – als sehr vorteilhaft.
Die Re 6/6 sind überall anzutreffen, sei es in Einzeltraktion, in Vielfachsteuerung unter sich und vor allem im Güterverkehr meistens als sogenannte Re 10/10 zusammen mit einer Re 4/4 II oder Re 4/4 III.