Rollmaterial + Zubehör

1:160

Dieselloks

Fleischmann

Fleischmann_722482

Diesel- Rangierlok BR 363

- Epoche V - VI
- Ausführung: DB AG (Deutsche Bahn AG)
- Farbe: verkehrsrot
- Betriebsnummer: 363 152-0
- Stromsystem: DCC digital
- werkseitig mit Lötdecoder (Zimo)
- Motor mit Schwungmasse
- angetriebene Achsen: 3
- Gestänge aus Metall
- Vorbauten exakt maßstäblich
- separat angesetzte Rangierer-Griffstangen
- LED-Spitzenbeleuchtung
- Kupplung: Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
- Mindestradius: 192mm
- LüP 65 mm

1

Um den Mangel an leistungsfähigen Rangierlokomotiven zu beheben, beschaffte die Deutsche Bundesbahn ab Mitte der 1950er Jahre die Lokomotiven der Baureihe V 60.
Diese auf nahezu allen deutschen Rangierbahnhöfen anzutreffenden Maschinen erreichten im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang 60 km/h.
Anfang der 1990er Jahre stellte man die ersten Überlegungen an einige Maschinen mit einem Motor moderner Bauart zu remotorisieren.
Ab 1997 wurden dann ausschließlich bereits auf Funkfernsteuerung umgebaute Maschinen mit einem Caterpillar-Motor ausgerüstet und zur Baureihe 363 umgezeichnet.