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Dampflokomotive Gattung GtL 4/4
- Epoche I
- Ausführung: grüne Lackierung mit feinen Zierlinien
- Betriebsnummer: XXXXX
- Stromsystem: analog
- Motor mit Schwungmasse
- angetriebene Achsen: 4
- Metall-Druckguss-Fahrgestell
- 2-Led-Spitzenlicht vorne
- Kupplung: Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
- Mindestradius: 192mm
- LüP 58 mm
Neuheit 2024
Die bayerische GtL 4/4 wurde erstmals 1911 in Dienst gestellt.
Mit wenigen Änderungen wurde sie bis 1927 weitergebaut.
Die Lokomotiven bewährten sich im Betrieb sehr gut und waren mit einer Leistung von 450 PS die stärksten bayerischen Lokalbahnlokomotiven.
Insgesamt wurden 117 Lokomotiven hergestellt.
Fast alle Bahnbetriebswerke in Bayern, die Nebenstrecken bedienten, hatten GtL 4/4 in ihrem Bestand.