Hobby-, Freizeit- & Spielbedarf für Klein & Groß
|
Vorbestellung:
Falls Sie den Artikel ohne vorherige Zahlung vorbestellen möchten, wählen Sie bitte in der Bestellabwicklung unter Punkt 3 (Zahlung) "Vorbestellung" aus. Die Zahlung erfolgt dann nach Verfügbarkeit des Artikels mit gesonderter Information an Sie.
Falls Sie die Zahlung sofort vornehmen möchten, so wählen Sie bitte eine der angegebenen herkömmlichen Zahlungsarten.
Falls Sie den Artikel ohne vorherige Zahlung vorbestellen möchten, wählen Sie bitte in der Bestellabwicklung unter Punkt 3 (Zahlung) "Vorbestellung" aus. Die Zahlung erfolgt dann nach Verfügbarkeit des Artikels mit gesonderter Information an Sie.
Falls Sie die Zahlung sofort vornehmen möchten, so wählen Sie bitte eine der angegebenen herkömmlichen Zahlungsarten.
Genre:
Rollmaterial + Zubehör
Maßstab:
1:160
Zuordnung:
Dieselloks
Hersteller:
Fleischmann
Artikelnummer:
Fleischmann_721016
Typ:
Diesellok BR 112 (DR)
Eigenschaften:
- Epoche VI
- Ausführung: DR (Deutsche Reichsbahn (DDR))
- Betriebsnummer: 112 303-3
- Farbe: bordeauxrot
- Stromsystem: analog
- Schnittstelle: Next 18 (erstmals)
- Motor mit Schwungmasse
- angetriebene Achsen: 4
- LED-Lichtwechsel weiß / rot
- Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Mindestradius: 192mm
- LüP 87 mm
- Ausführung: DR (Deutsche Reichsbahn (DDR))
- Betriebsnummer: 112 303-3
- Farbe: bordeauxrot
- Stromsystem: analog
- Schnittstelle: Next 18 (erstmals)
- Motor mit Schwungmasse
- angetriebene Achsen: 4
- LED-Lichtwechsel weiß / rot
- Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Mindestradius: 192mm
- LüP 87 mm
Verpackungsinhalt:
1
Zusätzliche Angaben:
Neuheiten-Ankündigung 2022
Versuchsweise rüstete die Deutsche Reichsbahn in der ehemaligen DDR 1972 zunächst drei Exemplare der Baureihe 110 mit einem 1.200-PS-Dieselmotor aus, was sich auch im Schnellzugdienst ausgezeichnet bewährte.
Das Strömungsgetriebe wurde wie andere Bauteile entsprechend angepasst.
Zwischen 1981 und 1990 erfolgten weitere Umbauten (ca. 500 Lokomotiven) auf 1.200 PS (883 kW) im Raw Stendal unter Verwendung der Motoren 12 KVD 18/21 AL-4 und AL-5.
Diese Lokomotiven wurden als Baureihe 112 bezeichnet.
Versuchsweise rüstete die Deutsche Reichsbahn in der ehemaligen DDR 1972 zunächst drei Exemplare der Baureihe 110 mit einem 1.200-PS-Dieselmotor aus, was sich auch im Schnellzugdienst ausgezeichnet bewährte.
Das Strömungsgetriebe wurde wie andere Bauteile entsprechend angepasst.
Zwischen 1981 und 1990 erfolgten weitere Umbauten (ca. 500 Lokomotiven) auf 1.200 PS (883 kW) im Raw Stendal unter Verwendung der Motoren 12 KVD 18/21 AL-4 und AL-5.
Diese Lokomotiven wurden als Baureihe 112 bezeichnet.
Hersteller: Fleischmann