Hobby-, Freizeit- & Spielbedarf für Klein & Groß
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Genre:
Rollmaterial + Zubehör
Maßstab:
1:160
Zuordnung:
Dieselloks
Hersteller:
Fleischmann
Artikelnummer:
Fleischmann_722404
Typ:
Diesel- Rangierlok V 60
Eigenschaften:
- Epoche III
- Ausführung: DB (Deutsche Bundesbahn)
- Farbe: altrot
- Stromsystem: analog
- Motor mit Schwungmasse
- angetriebene Achsen: 3
- Gestänge aus Metall
- Vorbauten exakt maßstäblich
- separat angesetzte Rangierer-Griffstangen
- freier Führerhausdurchblick
- LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig
- Kupplung: Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
- Mindestradius: 192mm
- LüP 65 mm
- Ausführung: DB (Deutsche Bundesbahn)
- Farbe: altrot
- Stromsystem: analog
- Motor mit Schwungmasse
- angetriebene Achsen: 3
- Gestänge aus Metall
- Vorbauten exakt maßstäblich
- separat angesetzte Rangierer-Griffstangen
- freier Führerhausdurchblick
- LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig
- Kupplung: Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
- Mindestradius: 192mm
- LüP 65 mm
Verpackungsinhalt:
1
Zusätzliche Angaben:
Neuheiten-Ankündigung 2022
Ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 942 Lokomotiven der Baureihen V 60/V 60.1 für den leichten und mittleren Rangierdienst.
Der Unterschied zwischen den Baureihen V 60 (260) und V 60.1 (261) besteht in der höheren Reibungslast der BR 261.
Die Maschinen erreichen im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang von 60 km/h.
Die Leistung beträgt 478 kW.
Ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 942 Lokomotiven der Baureihen V 60/V 60.1 für den leichten und mittleren Rangierdienst.
Der Unterschied zwischen den Baureihen V 60 (260) und V 60.1 (261) besteht in der höheren Reibungslast der BR 261.
Die Maschinen erreichen im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang von 60 km/h.
Die Leistung beträgt 478 kW.
Hersteller: Fleischmann